• القوات الجوية الأمريكية تم بناء مطار باين في الأصل (الآن مطار القاهرة الدولي) في الأربعينيات. مركزًا رئيسيًا للشحن الجوي والركاب ، خدم قوات الحلفاء في الحرب العالمية الثانية.

بعد الحرب ، أخلت القوات الأمريكية المطار وتولت هيئة الطيران المدني العمليات الميدانية. في عام 1946 ، تم تغيير اسم المطار إلى مطار الملك فاروق الأول وخدم حوالي 1 راكب مدني في الساعة.

في الخمسينيات من القرن الماضي ، بدأ تشييد مبنى ركاب جديد من شأنه زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار ، وفي عام 1950 ، تم افتتاح مطار القاهرة الدولي (IATA: CAI ، ICAO: HECA) واستبداله بمصر الجديدة كمطار رئيسي في المنطقة. اليوم هو ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في إفريقيا ، حيث يخدم أكثر من 1963 مليون مسافر ، و 14.4 حركة طيران و 143,000 طن من الشحن الجوي في عام 275,000.

التي تديرها هيئة مطار القاهرة، مطار القاهرة الدولي هو البوابة الدولية للقاهرة. يستضيف مطار القاهرة الدولي خدمات الركاب والشحن المحلية والإقليمية والدولية لأكثر من 65 شركة طيران ، وهو المحور الرئيسي لشركة مصر للطيران.

مدارج مطار القاهرة

• المدرج 05C / 23C - 13,000 قدم (4,000 م) × 197 قدم (60 م)
• المدرج 05 ليتر / 23 يمين - 10,830 قدمًا (3,301 مترًا) × 197 قدمًا (60 مترًا)
• المدرج 05R / 23L - 13,120 قدمًا (3,999 مترًا) × 197 قدمًا (60 مترًا)

المدرج 05R / 23L هو مدرج موازٍ ثالث حل محل مدرج العبور في عام 2010.

منتج الفلاش المستخدم في مطار القاهرة الدولي

• FTS 8021 نظام إضاءة نهج المطار أحادي الاتجاه يساعد الطيارين في الحصول على مدارج في القاهرة ، مصر.

تواصل معنا

اقرأ المزيد دراسات الحالة